Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2 đoạn tuyến Tân Vũ - Hưng Đạo - đường Bùi Viện với tổng mức đầu tư dự án hơn 7.439 tỷ đồng (trong đó kinh phí giải phóng mặt bằng khoảng 320 tỷ đồng) từ nguồn ngân sách thành phố. Tổng diện tích đất thu hồi để thực hiện dự án là 106,53 ha.

Dự án có chiều dài khoảng 11km qua địa phận 3 quận là Hải An, Dương Kinh và Kiến An; chia thành 2 đoạn tuyến rộng 68m, quy mô 8 làn xe, cùng 2 công trình cầu qua sông và vượt nút giao.

Các hạng mục, công trình của dự án gồm: xây dựng đoạn từ nút giao Tân Vũ - cầu Hải Thành và đoạn Hưng Đạo - đường Bùi Viện rộng 37m, với 8 làn xe; xây dựng đoạn từ ĐT353 - Hưng Đạo rộng 68m, với 8 làn xe; xây dựng cầu Hải Thành vượt sông Lạch Tray, dài khoảng 1.257m, rộng 32m, với 8 làn xe; xây dựng cầu vượt nút giao đường Bùi Viện, dài khoảng 327,45m, rộng 25m, với 6 làn xe; các hạng mục hạ tầng kỹ thuật giao thông, thoát nước, điện chiếu sáng... và khu tái định cư tại quận Dương Kinh.

Mục tiêu của dự án nhằm hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng khung đô thị thành phố nói chung và các quận Hải An, Dương Kinh, Kiến An nói riêng; tạo tiền đề để phát triển các khu đô thị mới, đô thị hiện đại, thu hút vốn đầu tư vào đầu tư tại khu vực nơi có tuyến đường vành đai 2 đi qua. Dự án tuyến đường vành đai 2 khi hoàn thành sẽ là tuyến đường phân luồng xe container ra khỏi khu vực trung tâm thành phố để tránh ùn tắc giao thông, giảm nguy cơ mất an toàn giao thông và ô nhiễm môi trường khu vực trung tâm thành phố.

Tuyến đường hình thành sẽ rút ngắn hành trình, giảm thời gian xe chạy từ khu vực cụm cảng Hải Phòng (cảng Hải Phòng, cảng Chùa Vẽ, cảng Đình Vũ, cảng Lạch Huyện…) theo QL5, QL10 và các tuyến đường tỉnh để vận chuyển hàng hóa, hành khách đi các tỉnh, thành phố.

Qua kiểm tra thực địa dự án và nghe báo cáo tại cuộc làm việc, Phó Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Đức Thọ đề nghị các cơ quan liên quan và các địa phương tích cực triển khai các phần việc nhằm đảm bảo đúng tiến độ khởi công dự án vào tháng 11 năm nay. Ban Quản lý dự án cần tập trung vào các vấn đề liên quan đến tái định cư, đồng thời phối hợp các địa phương thống nhất mốc bàn giao mặt bằng.

Đồng chí Phó Chủ tịch UBND thành phố đề nghị quận Dương Kinh ưu tiên diện tích mặt bằng ngoài đê để chuẩn bị giải phóng mặt bằng; rà soát kỹ đất nông nghiệp và phân loại theo quy định mới. Đối với quận Kiến An, đồng chí đề nghị quận tập trung rà soát đất nông nghiệp, đất ở và phân loại rõ ràng. Quá trình thi công cần tuân thủ các quy định về vệ sinh môi trường, đảm bảo an toàn giao thông, có phương án điều tiết phân luồng giao thông hợp lý, hạn chế thấp nhất việc chiếm dụng mặt bằng tập kết vật liệu, thiết bị thi công làm cản trở, ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân.

Lan Phương