Theo đó, tàu "BS HAI PHONG" là chiếc đầu tiên trong loạt 8 tàu chở dầu/hóa chất đóng mới cho chủ tàu Công ty Y-ENTEC (Hàn Quốc). Đây là lần thứ 3, chủ tàu Hàn Quốc đặt đóng các loạt tàu chở dầu/hóa chất tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng.

Tàu chở dầu/hóa chất 13.000DWT có chiều dài toàn bộ 128,6m, rộng 20,4m, cao 11,5m, được thiết kế bởi nhà thiết kế Hàn Quốc và phân cấp Đăng kiểm KR. Tàu “BS HAI PHONG” sẽ được hoàn thiện và bàn giao cho chủ tàu để đưa vào khai thác trong tháng 9/2024.

Theo kế hoạch, các tàu tiếp theo từ YN-02 đến YN08 sẽ được Cty Phà Rừng hoàn thiện và bàn giao theo tiến độ 4-5 tháng/tàu.

Được biết, với việc thi công 8 tàu chở dầu/hóa chất, cùng với các sản phẩm sửa chữa, đóng mới khác, Công ty Đóng tàu Phà Rừng có đủ việc làm và sản phẩm thi công đến năm 2027.

Trước đó, vào ngày 11/5, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Nam Triệu cũng tổ chức an toàn và thành công lễ hạ thủy tàu hàng rời 65.000DWT. Đây là con tàu số 1 trong lô hai tàu 65.000 DWT của Công ty Công nghiệp tàu thủy Đông Bắc đặt hàng, mang tên "Trường Minh Dream 01", thuộc dự án đóng tàu có trọng tải lớn nhất từ trước tới nay do chính các kỹ sư và công nhân Việt Nam thực hiện, được Đăng kiểm NK - Nhật Bản giám sát.

Tàu "Trường Minh Dream 01" có trọng tải toàn phần 65.000DWT, chiều dài tổng thể 199,99m, chiều rộng 32,26m, tổng dung tích 35.823GT. Tàu do Liên doanh Công ty CP Kỹ thuật đóng tàu Việt Nam (Visec) liên danh với Công ty Blutech - Phần Lan thiết kế với nhiều tính năng vượt trội so với các dòng sản phẩm cùng loại trên thế giới.

THỦY NGUYÊN