Thiếu tướng Trần Sơn Hà, Cục trưởng Cục C67 - Bộ Công an phát biểu tại hội nghị

Sáng 11-5, tại trụ sở CATP Hải Phòng, Cục Cảnh sát Giao thông (C67) và Cục Cảnh sát Hình sự (C45), Bộ Công an phối hợp với CATP Hải Phòng đã tổ chức hội nghị tăng cường bảo đảm ANTT trên tuyến QL5 và tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.

Dự hội nghị có: thiếu tướng Trần Sơn Hà, Cục trưởng Cục C67; thiếu tướng Nguyễn Hữu Dánh, Phó cục trưởng Cục C67; đại tá Hoàng Văn Vĩnh, Phó cục trưởng Cục C45, Bộ Công an; các đồng chí Phó giám đốc CATP: đại tá Nguyễn Trọng Phượng, đại tá Nguyễn Văn Coỏng cùng đại diện Vụ Vận tải, Thanh tra Bộ GTVT, Tổng cục Đường bô Việt Nam; đại diện công an, ngành giao thông các tỉnh, thành phố: Hà Nội, Hưng yên, Hải Dương, Hải Phòng,.

Hội nghị đã đánh giá tình hình, triển khai các giải pháp bảo đảm ANTT, đặc biệt là trong lĩnh vực kinh doanh vận tải hành khách trên tuyến QL5 và cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Theo đó, hiện trên tuyến QL5 có 12 doanh nghiệp vận tải hành khách cùng tham gia khai thác với 259 đầu xe, chủ yếu là xe từ 29 đến 47 ghế với tần suất hoạt động 386 chuyến/ngày. Tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng mới đưa vào khai thác từ tháng 12-2015, có 8 doanh nghiệp vận tải hành khách tham gia khai thác với 97 xe, tần suất hoạt động 164 chuyến/ngày.

Một vụ TNGT trên QL5

Hoạt động kinh doanh vận tải hành khách trên tuyến QL5 thường xuyên xảy ra tình trạng cạnh tranh không lành mạnh giữa các doanh nghiệp vận tải, như: đe dọa, hành hung lái, phụ xe, chèn ép xe nhằm mục đích tranh giành khách; dừng, đỗ đón khách sai quy định; xe dù, xe vượt tuyên, xe chạy sai hành trình... Còn tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đã xảy ra nhiều vụ việc liên quan đến ANTT như trộm cắp thiết bị an toàn giao thông, ném đá vào các phương tiện đang lưu thông, gây rối TTCC, chông người thi hành công vụ; điển hình là vụ việc 2 xe khách của Cty TNHH vận tải Gia Bảo Linh quay ngang đường cao tốc để phản đối việc thu phí cao xảy ra mới đây.

Trước tình hình trên, C67, C45 - Bộ Công an đã phối hợp với công an các địa phương chỉ đạo các đơn vị chức năng triển khai đồng bộ các biện pháp nghiệp vụ, tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm. Đặc biệt, thực hiện kế hoạch tăng cường tuần tra kiểm soát, đảm bảo TTATGT, từ ngày 20-4-2016 đến nay, lực lượng CSGT thuộc Cục C67 đã xử lý 3.800 trường hợp vi phạm, trong đó có 555 trường hợp xe khách vi phạm dừng đón trả khách không đúng quy định, mở cửa đu bám, chở quá số người quy định...; tước giấy phép lái xe 376 trường hợp, tạm giữ 121 phương tiện; phạt tiền thu hơn 4 tỷ đồng.

Cục C45 đã tham mưu cho lãnh đạo Bộ Công an chỉ đạo các đơn vị, công an các địa phương mở đợt tấn công trấn áp tội phạm hình sự tại các bến xe, bến tàu, nhà ga và các tuyến giao thông trên toàn quốc; chỉ đạo các phòng Cảnh sát hình sự công an: Hà Nội, Hưng Yên, Hải Dương, Hải Phòng tăng cường các biện pháp nghiệp vụ trong phòng ngừa tội phạm hình sự hoạt động trên tuyến Hà Nội - Hải Phòng; trong đó: chỉ đạo Phòng PC45 - CATP Hải Phòng xác lập chuyên án mang bí số 315T, nhằm đấu tranh triệt phá ổ nhóm đối tượng lưu manh có biểu hiện bảo kê, đe dọa, khống chế, hành hung lái, phụ xe của các doanh nghiệp vận tai hành khách tuyến Hà Nội - Hải Phòng; kiến nghị giám đốc các sở Giao thông vận tải các địa phương trên chỉ đạo các đơn vị nghiệp vụ, doanh nghiệp trực thuộc thực hiện tốt các mặt công tác để góp phần ổn định tình hình ANTT trên tuyến.

Tại hội nghị, các đại biểu đã nêu ra những tồn tại, hạn chế và nguyên nhân dẫn đến tình hình phức tạp trong lĩnh vực kinh doanh vận tải hành khách xảy ra trên tuyến Hà Nội - Hải Phòng. Đồng thời đề ra những giải pháp khắc phục, trong đó: tổ chức phối hợp giữa Cục C45 với công an các tỉnh, thành phố Hà Nội, Hưng Yên, Hải Dương, Hải Phòng thực hiện nghiêm túc đợt cao điểm tấn công trấn áp tội phạm hình sự tại các bến xe và dọc theo tuyến QL5 và cao tốc Hà Nội - Hải Phòng; tăng cường công tác phòng ngừa, rà soát, nắm chắc đối tượng hình sự hoạt động trên tuyến; kịp thời phát hiện các băng nhóm có dấu hiệu “bảo kê”, những đối tượng có hành vi đe dọa, cố ý gây thương tích cho các lái, phụ xe, gây rối TTCC để có biện pháp xử lý kịp thời; tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, kiên quyết xử lý nghiêm những phương tiện vi phạm về TTATGT theo đúng quy định của pháp luật.

Bên cạnh đó, tham mưu đề nghị Ủy ban ATGTQG, Bộ Giao thông vận tải, Ban ATGT và sở GTVT các địa phương xem xét theo hướng giảm bớt tần suất, lưu lượng xe hoạt động kinh doanh vận tải hành khách trên tuyến QL5 và cao tốc Hà Nội - Hải Phòng cho phù hợp với tình hình thực tế; không cấp chấp thuận lại cho các phương tiện của các doanh nghiệp có nhiều vi phạm trong vận tải, gây ảnh hưởng đến tình hình ANTT; điều chỉnh, cân đối lại biểu đồ hoạt động của các công ty vận tải, tránh xảy ra trùng lặp trong cùng thời gian nhiều xe khai thác trên cùng một cung đường; cắm biển báo điểm đón, trả khách trên tuyến; kiểm tra, giám sát các doanh nghiệp vận tải thực hiện nghiêm túc quy định của pháp luật về vận tải hành khách; kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, không để tái diễn...

KĐ