Phó thủ tướng thường trực Nguyễn Sinh Hùng thăm Nhà máy chế tạo động cơ Diesel

7 tháng đầu năm 2010, Tổng công ty CNTT Bạch Đằng  tập trung thi công các loại tàu hàng 6.500 - 22.500 tấn, tàu chở khí hoá lỏng ethylen 4.500m3, tàu chở hàng 17.500 tấn, tàu chở xi măng 15.000 tấn, tàu kéo biển 5.000 CV xuất khẩu sang Hàn Quốc, Italia, Hà Lan và các chủ tàu trong nước; hoàn thiện dự án chế tạo và lắp ráp động cơ tàu thuỷ.

Đến nay, Tổng cty đã bàn giao 1 tàu chở hàng 22.500 tấn, 4 tàu kéo 5.000-7.000 CV, tàu cao tốc xuất khẩu, chạy thử thành công 2 máy chính tàu thuỷ công suất 6.230 KW, 1 máy được lắp đặt cho tàu hàng 22.500 tấn số 8 đóng mới tại công ty và bàn giao cho chủ tàu. Tuy nhiên, do gặp khó khăn về nguồn vốn nên nhiều dự án của Tổng cty bị chậm tiến độ so với kế hoạch, sản lượng của Tổng cty từ đầu năm đến nay chỉ đạt hơn 1.100 tỷ đồng, tổng doanh thu đạt 776 tỷ đồng, bằng 24% so với kế hoạch đã đề ra.

Sau khi nghe lãnh đạo Tổng cty và các đơn vị thành viên báo cáo tình hình SXKD và các kiến nghị, đề nghị Chính phủ hỗ trợ doanh nghiệp, Phó thủ tướng Nguyễn Sinh Hùng bày tỏ sự vui mừng: mặc dù trong bối cảnh khó khăn chung của Tập đoàn Vinashin, Tổng công ty CNTT Bạch Đằng vẫn ổn định SXKD, bảo đảm tiến độ thực hiện các đơn hàng, bảo đảm việc làm và đời sống CBCNV. Đồng thời, ông cũng nhất trí với ý kiến của Bộ trưởng GTVT Hồ Nghĩa Dũng, Phó thống đốc Ngân hàng Nhà nước, Chủ tịch UBNDTP Nguyễn Văn Thành về tình hình chung của Vinashin, của 43 doanh nghiệp Vinashin trên địa bàn Hải Phòng như: các khoản vay đều nằm trong nhóm an toàn, Hải Phòng chia sẻ khó khăn với Vinashin, ghi nhận sự phát triển tương đối lành mạnh, đúng hướng, nhất là đối với Tổng Cty CNTT Bạch Đằng vốn là đơn vị có truyền thống.

Phó thủ tướng cho biết: Chính phủ sẽ tiến hành cơ cấu lại toàn diện Vinashin trên cơ sở rà soát lại các danh mục dự án, danh mục doanh nghiệp của Tập đoàn, ban hành chủ trương mới của Chính phủ tổ chức lại “một Vinashin mới”. Các đơn vị của Vinashin cần tập trung vào 3 lĩnh vực chính: đóng mới, sửa chữa tàu, đẩy mạnh phát triển công nghiệp phụ trợ, tăng tỷ lệ nội địa hoá phục vụ xuất khẩu và thị trường trong nước, làm tốt công tác đào tạo công nhân kỹ thuật lành nghề.

Chính phủ cũng sẽ tính toán lại vấn đề tài chính cho Vinashin, bảo đảm đủ vốn cho các công ty TNHH MTV nhà nước, trên cơ sở đó giúp Vinashin vay vốn ngân hàng phát triển. Càng lúc khó khăn, CBCNV, người lao động trong Tập đoàn Vinashin nói chung, Tổng cty Bạch Đằng nói riêng càng cần phải đoàn kết, đồng thuận, nhất trí cao tạo ra một tinh thần mới, một động lực mới để vượt qua khó khăn, thách thức vừa củng cố, vừa ổn định, vừa phát triển, quyết tâm xây dựng thành công “một Vinashin mới”.