Tuyên truyền cho chủ phương tiện quy định về đảm bảo an toàn giao thông đường thuỷ nội địa

Sáng 3-10, Ủy ban ATGT quốc gia tổ chức hội nghị trực tuyến Sơ kết công tác đảm bảo TTATGT 9 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ những tháng cuối năm 2014.

Đồng chí Nguyễn Xuân Phúc, Phó thủ tướng Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia chủ trì hội nghị. Tại Hải Phòng, đồng chí Lê Thanh Sơn, Phó chủ tịch UBND thành phố; đại tá Nguyễn Trọng Phượng, Phó giám đốc Công an thành phố, Phó trưởng Ban ATGT thành phố và đại diện các sở, ban, ngành chức năng tham dự. 

Trong 9 tháng đầu năm 2014, toàn quốc xảy ra 18.697 vụ TNGT, làm chết 67.58 người và 17.835 người bị thương; giảm 3.164 vụ (14,47%), giảm 282 người chết (4%) và 3.945 người bị thương (18%) so với cùng kỳ 2013. Trong đó lĩnh vực giao thông đường bộ đã xảy ra 7.581 vụ, chết 6.604 người và bị thương 4.380 người; đã giảm 378 vụ (4,7%), giảm 271 người chết (3,9%) và giảm 515 người bị thương (20,36%).

Nguyên nhân gây ra TNGT chủ yếu do ý thức của người tham gia giao thông, lái xe phóng nhanh, vượt ẩu, vi phạm Luật Giao thông đường bộ. Hoặc ở một số địa phương, lực lượng chức năng chưa quyết liệt trong kiểm tra, giám sát thực hiện chức năng quản lý nhà nước trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa, hàng hải nói chung.

Tại Hải Phòng, trong thời gian qua, đã xảy ra 74 vụ TNGT, làm chết 62 người, bị thương 49 người. Trong đó: đường bộ xảy ra 73 vụ, chết 61 người, bị thương 49 người; đường thủy đã xảy ra 1 vụ, chết 1 người. So với cùng kỳ năm 2013, TNGT đã giảm 4 vụ (5,12%); giảm 9 người chết (12,67%). Kết quả này cho thấy nỗ lực của thành phố trong việc triển khai hiệu quả các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông.

Kết luận hội nghị, Phó thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia, nhấn mạnh: Trong điều kiện còn nhiều khó khăn về hạ tầng giao thông nhưng công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông đã tạo được những chuyển biến cơ bản, đáng ghi nhận. Tuy nhiên, số vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng vẫn còn gia tăng, công tác quản lý, kiểm tra, xử phạt xe khách vi phạm chưa triệt để.

Do vậy, thời gian tới, các bộ, ngành trung ương và địa phương tiếp tục thực hiện nghiêm túc Chỉ thị 18-CT/TW của Ban Bí thư Trung ương Đảng về “Tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa và khắc phục ùn tắc giao thông”; NQ 88/ CP của Chính phủ về đảm bảo TTATGT giảm tai nạn, ùn tắc giao thông.

Trong đó, các địa phương cần tập trung rà soát lại các điểm đen về an toàn giao thông trên cả 3 lĩnh vực: đường bộ, đường sắt, đường thuỷ nội địa, hàng hải và cả đường hàng không; tiếp tục thực hiện nghiêm quy định cấm uống rượu bia đối với cán bộ công chức, viên chức buổi trưa, trong giờ làm việc; xử lý nghiêm vi phạm TTATGT, không có trường hợp loại trừ.

Chính phủ biểu dương một số địa phương đã thành lập các lực lượng xử lý đặc biệt (như các Tổ công tác 141 Hà Nội, 119 Hải Phòng vừa xử lý vi phạm TTATGT vừa trấn áp tội phạm); có các biện pháp sáng tạo, hiệu quả như thu hồi, đổi mũ kém chất lượng; nêu danh tính đối tượng vi phạm nghiêm trọng Luật giao thông đường bộ trên các phương tiện thông tin truyền thông… 

Đoàn Lanh