Dự án nâng cấp, cải tạo tuyến Quốc lộ 37 từ Km13+000 đến Km20+700 chiều dài 7,7km và xây dựng mới tuyến đường phía tả kênh Chanh Dương chiều dài 7,57km theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng có chiều rộng nền đường 13,0m÷14m; chiều rộng mặt đường 11,0m; xây dựng cầu qua kênh Đòng chiều rộng 12m, chiều dài 24m và cầu qua kênh Chanh Dương chiều rộng 15m, chiều dài 24m với tải trọng thiết kế HL93. Dự án được triển khai từ năm 2017 với tổng mức đầu tư 1.290 tỷ đồng từ nguồn ngân sách thành phố.

Dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp đường nối từ Cầu Lạng Am đến Cầu Nhân Mục góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông trong hệ thống đường quốc lộ và giao thông đối ngoại của thành phố, nâng cao năng lực đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân trong khu vực và du khách tham quan Khu di tích lịch sử văn hóa quốc gia đặc biệt Trạng Trình Nguyễn Bỉnh Khiêm; đảm bảo ATGT, đẩy mạnh chuyển dịch cơ cấu kinh tế nông nghiệp nông thôn, phát triển kinh tế - xã hội tại địa phương, quảng bá các giá trị văn hóa, tinh thần của Khu di tích lịch sử văn hóa quốc gia đặc biệt Trạng Trình Nguyễn Bỉnh Khiêm.

Dự án còn góp phần thúc đẩy phát triển du lịch của thành phố Hải Phòng - vùng đất “địa linh nhân kiệt” có vị trí trọng yếu về chính trị, kinh tế, xã hội, quốc phòng, an ninh nói chung và góp phần phát triển Huyện Vĩnh Bảo theo quy hoạch trở thành một địa phương có cơ cấu kinh tế công nghiệp - dịch vụ - nông nghiệp tiên tiến, có công nghệ sản xuất và chất lượng sản phẩm cao, tăng trưởng xanh và trở thành trọng điểm nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao của Hải Phòng nói riêng.

Phát biểu tại buổi Lễ, đồng chí Nguyễn Văn Tùng, Chủ tịch UBND thành phố ghi nhận và biểu dương Chủ đầu tư, các Sở, ngành, địa phương, các nhà thầu đã có nhiều cố gắng trong công tác GPMB và thi công để hoàn thành dự án đảm bảo tiến độ.

Đồng chí Chủ tịch UBND thành phố nhấn mạnh vai trò, tầm quan trọng của tuyến đường này là tuyến đường mới và đẹp nhất huyện Vĩnh Bảo, đây là công trình giao thông quan trọng ở cửa ngõ phía Nam của thành phố, giúp nâng cao hiệu quả khai thác của tuyến QL.37 và QL.10. Đặc biệt, kết nối các địa phương khác với Khu di tích quốc gia Trạng Trình – Nguyễn Bỉnh Khiêm tạo nên một điểm nhấn về cảnh quan và du lịch.

Đồng chí Nguyễn Văn Tùng cũng đã thông báo về công tác chuẩn bị đầu tư nâng cấp, xây mới phần còn lại của toàn tuyến để kết nối với tuyến đường bộ ven biển nhằm góp phần thúc đẩy huyện Vĩnh Bảo sớm trở thành một địa phương có ngành nông nghiệp và công nghiệp cùng phát triển.

Đoàn Lanh