19h ngày 6-10, tại Km80 QL5 thuộc địa bàn xã Lê Thiện, huyện An Dương, Hải Phòng, tổ phối hợp kiểm tra tải trọng phương tiện (gồm Thanh tra giao thông vận tải và CSGT) do thiếu tá Nguyễn Huy, Đội phó Đội CSGT số 1, Phòng PC67-CATP làm tổ trưởng tiến hành cân kiểm tra tải trọng xe ô tô BKS: 19C-024.60 chở xi-măng, chạy hướng Hải Phòng - Hà Nội.

Lái xe ô tô là Nguyễn Xuân Lộc, sinh 1988, ở thị trấn Mậu A, huyện Văn Yên, tỉnh Yên Bái, điều khiển cách bàn cân khoảng 5m thì dừng lại, xin được xả nước trong 2 téc nước làm mát máy trên thành xe nhằm giảm bớt tải trọng. Sau khi xả xong nước, Lộc điều khiển xe vào bàn cân theo chỉ dẫn của cán bộ Thanh tra giao thông vận tải nhưng bánh xe thứ 2 phía bên phải xe bị kẹt cứng. Tuy nhiên lái xe vẫn cố điều khiển xe vào đường dẫn và lên bàn cân. Hậu quả, bánh xe số 2 không chuyển động đã cuốn toàn bộ đường dẫn và bàn cân vào gầm xe, làm đứt dây dẫn và bánh xe sau đè làm biến dạng bàn cân và bẹp “mắt thần” của bàn cân.

Ngay sau đó, Công an huyện An Dương đã tiến hành điều tra và sơ bộ xác định: xe ô tô BKS: 19C-024.60 thuộc Doanh nghiệp tư nhân Huyền Anh (Yên Bái), dòng xe do Trung Quốc sản xuất, được đăng ký mới vào cuối năm 2012, tải trọng được phép chở là 17 tấn hàng.

Trước đó, lái xe Nguyễn Xuân Lộc (có bằng cấp phù hợp) điều khiển xe đi nhận 2 mã hàng xi măng bao với tổng trọng lượng (theo hóa đơn) là 18,7 tấn. Sau khi dừng xe xả nước làm mát, anh Lộc lên điều khiển xe nhưng bánh số 2 bị kẹt cứng gây ra sự cố trên. Công an huyện An Dương đã bảo vệ hiện trường để phục vụ công tác giám định, xác định nguyên nhân gây ra kẹt cứng bánh xe số 2.

Theo ông Nguyễn Đức Chi, Phó chánh Thanh tra giao thông vận tải (đơn vị được giao quản lý, phụ trách trạm cân kiểm tra tải trọng thành phố), bàn cân hư hỏng nghiêm trọng, khả năng khắc phục là rất khó. Sở Giao thông vận tải đã báo cáo UBND thành phố và Tổng cục Đường bộ Việt Nam hỗ trợ; đồng thời kiến nghị Công an thành phố làm rõ, xử lý nghiêm sai phạm.

Đoàn Lanh