Trong 1 tháng thực hiện đợt cao điểm về tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm TTATGT, các lực lượng nghiệp vụ CATP, công an các địa phương đã kiểm tra, xử lý 18.373 trường hợp vi phạm trên các lĩnh vực đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa, trật tự đường hè; đã ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính theo lỗi hơn 5,17 tỷ đồng, tăng 20% về số trường hợp vi phạm và 17% về số tiền phạt so với tháng trước đó.

Có 48 trường hợp vi phạm đặc biệt nghiêm trọng do thanh, thiếu niên điều khiển xe mô tô lạng lách đánh võng trên đường vi phạm nhiều lỗi khác nhau, mức phạt mỗi trường hợp trên 5 triệu đồng. Đặc biệt, trong tháng qua, số người chết do TNGT giảm.

Cụ thể, trong tháng toàn thành phố chỉ xảy ra 11 vụ TNGT đường bộ, làm 10 người chết và 12 người khác bị thương. So với tháng trước, TNGT tăng 2 vụ (11/9) nhưng số người chết giảm 2 người (10/12) và có 7 quận, huyện không để xảy ra TNGT gồm: Hồng Bàng, Hải An, Đồ Sơn, Thủy Nguyên, An Lão, Tiên Lãng, Cát Hải. Tuy nhiên, tình hình TTATGT diễn biến phức tạp, thiếu tính ổn định.

Ùn tắc giao thông vẫn xảy ra, không chỉ ở khu vực nội thành, đường dẫn xuống cảng mà ngay cả trên tuyến QL, vùng ngoại thành. Điều này cho thấy kết quả thu được chưa xứng với công sức bỏ ra. Công tác kiểm soát TTATGT ở một số địa phương, đơn vị có lúc bị lơ là, xem nhẹ dẫn đến TTATGT rất phức tạp; đặc biệt về ban đêm TNGT xảy ra nhiều với tính chất, mức độ thiệt hại ngày một nghiêm trọng.

Để tiếp tục thực hiện đợt cao điểm TTKS, xử lý vi phạm về TTATGT và thực hiện có hiệu quả Tháng ATGT năm 2010, Công an thành phố chỉ đạo các lực lượng trực thuộc tiếp tục thực hiện một số biện pháp trọng tâm như: tham mưu cho cấp ủy, chính quyền địa phương huy động các ban, ngành, đoàn thể tuyên truyền giáo dục, nâng cao ý thức chấp hành các quy định về TTATGT; xây dựng kế hoạch tuần lưu, chốt điểm khép kín, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, trọng tâm là các lỗi trực tiếp gây ra TNGT như chạy quá tốc độ, chở quá số người quy định, không đội mũ bảo hiểm, lạng lách đánh võng đối với giao thông đường bộ; chở quá người quy định, thiếu thiết bị an toàn… đối với phương tiện chở khách đường thủy nội địa, đò ngang, bến phà.

Tại hội nghị, các ý kiến tham mưu, đề xuất chủ yếu tập trung vào biện pháp phối hợp giữa các lực lượng nghiệp vụ và công an địa phương; biện pháp huy động tổng lực các lực lượng công an phường, thị trấn cùng ra quân làm đêm để kiểm soát giao thông, phòng ngừa ùn tắc, tai nạn giao thông.

Đại tá Nguyễn Trọng Phượng, Phó giám đốc CATP biểu dương một số đơn vị thực hiện hiệu quả tháng đầu đợt cao điểm, làm tốt nửa tháng ATGT 2010; đồng thời nghiêm khắc phê bình các đơn vị chưa tích cực trong việc kiểm tra xử lý vi phạm TTATGT, số trường hợp vi phạm bị xử lý thấp, TNGT xảy ra nhiều, chưa chủ động xây dựng kế hoạch huy động tổng lực kiểm soát giao thông theo hình thức công khai kết hợp hóa trang…