Chừng bảy, tám năm về trước, cứ chiều hè là bước chân tôi lại hướng về con đường nhỏ men theo bờ sông Tam Bạc phía bên Hạ Lý. Qua cầu Lạc Long, dường như mọi ồn ào của phố xá lùi lại phía sau, nhường chỗ cho một khoảng không gian tĩnh lặng, yên ả đến lạ! Khi ấy, nhà cửa chủ yếu tập trung ở phía trong, sát bờ sông là những hàng cây xanh mát, thi thoảng lại có khoảng sân nhỏ kê vài chiếc ghế để khách qua đường có thể nghỉ chân. Khi ấy, lấp lánh trong nắng là những chùm bằng lăng tím như mắt ai thao thiết dõi tìm. Khi ấy, trong tiếng rì rào sông nước là những con thuyền nhỏ, những chiếc xà lan chở hàng hóa ngược xuôi. Chỉ thế thôi tôi như tìm thấy một khoảng bình yên cho chính mình.
Thời gian qua, Đoàn Thanh niên huyện Cát Hải đã phát huy sức sáng tạo của tuổi trẻ, tổ chức nhiều hoạt động, từ đó mang lại nhiều hiệu quả, ý nghĩa thiết thực đối với đoàn viên thanh niên và người dân huyện đảo.
Năm 2022, các cấp bộ Đoàn Thanh niên thành phố tích cực triển khai nhiều giải pháp thực hiện chủ đề công tác năm “Xây dựng Đoàn vững mạnh về tổ chức”; nâng cao chất lượng đoàn viên, chất lượng sinh hoạt chi đoàn; chấn chỉnh tổ chức bộ máy, tổ chức cơ sở, chuẩn bị tốt cho Đại hội Đoàn các cấp.
Thành đoàn - Hội Liên hiệp Thanh niên Việt Nam thành phố vừa tổ chức cuộc “Hành trình vì biển đảo quê hương” năm 2023 tại huyện đảo Bạch Long Vĩ. Đoàn công tác gồm các đồng chí: Nguyễn Thị Thủy - Phó Bí thư Thành đoàn, Phó Chủ tịch Hội Liên hiệp Thanh niên Việt Nam thành phố; đại diện Đoàn TNCS Hồ Chí Minh Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Đại học Quốc Gia Hà Nội; Thường trực Hội Doanh nhân trẻ thành phố và sự tham gia của hơn 60 đại biểu là cán bộ đoàn viên, hội viên của các đơn vị Đoàn - Hội cơ sở trực thuộc Thành đoàn.
Trong những ngày rằm tháng Giêng, khi đi trên đường phố, người ta dễ dàng bắt gặp hình ảnh các gia đình đua nhau đốt vàng mã trước cửa nhà, bên hè phố. Với quan niệm trần sao âm vậy, khi cuộc sống trở nên khá giả hơn, người dân lại càng chú trọng hơn tới đời sống tâm linh. Tuy nhiên, việc đốt vàng mã tràn lan khiến hành động tâm linh này trở nên hết sức phản cảm.
Hội thi truyền thống Vật dân tộc thời Mạc lần thứ 2 diễn ra từ ngày 1 đến ngày 3-2 (tức ngày 11 đến ngày 13 tháng Giêng, năm Quý Mão), thu hút 64 đô vật đến từ 13 đoàn trong cả nước tham dự, tranh tài ở 8 hạng cân. Trong đó có 6 hạng cân dành cho nam với 47 đô nam và 2 hạng cân dành cho nữ với 17 đô nữ. Hội thi thu hút sự quan tâm theo dõi, cổ vũ của hàng nghìn du khách và Nhân dân.
Những năm gần đây, Hải Phòng được mệnh danh là mảnh đất lành dồn dập dự án đầu tư, trong đó có nhiều dự án đầu tư lớn. Và cũng thật tự hào khi Hải Phòng giờ đây còn được coi là đất lành người tài tụ hội. Đã có rất nhiều người không phải là người Hải Phòng nhưng rất yêu mến vùng đất này, sẵn sàng từ bỏ nơi phồn hoa đô hội, nơi có sẵn môi trường công tác làm việc tốt; tạm xa gia đình, người thân để gắn bó với thành phố Hải Phòng, để dấn thân và cống hiến, làm nên sự nghiệp. Họ đã góp phần không nhỏ vào sự nghiệp xây dựng và phát triển thành phố Hải Phòng.
Cuối thế kỷ 19, người Pháp cho khai tạo vùng cửa Ninh Hải ở sông Cấm, lập thành cảng biển và một thành phố thuộc diện lớn nhất Đông Dương thời đó. Thành phố ấy mang tên Hải Phòng, tính đến nay đã bước sang tuổi 135.
Hải Phòng vốn là đô thị cũ, hình thành từ thời Pháp thuộc. Qua biến động của lịch sử, chiến tranh tàn phá..., thành phố Cảng bao thập kỷ như chìm trong “giấc ngủ đông”. Nhưng chỉ sau 15 năm thực hiện Nghị quyết số 32-NQ/TW của Bộ Chính trị (khóa IX), đô thị Hải Phòng đã bừng lên một diện mạo mới khác hẳn của một thành phố xanh, văn minh, hiện đại. Theo đó, không gian nội đô được mở rộng với 3 quận: Hải An, Đồ Sơn và Dương Kinh; diện tích đất đô thị tăng gần 5 lần (từ 2.748ha lên 13.743ha) cùng tỷ lệ dân tăng lên gần một triệu người, chiếm gần 50% tổng dân số. Kết quả này được Bộ Chính trị ghi nhận, đánh giá cao và tiếp tục ban hành Nghị quyết 45-NQ/TW về xây dựng và phát triển thành phố Hải Phòng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Cùng với cả nước, người Hải Phòng đón mừng xuân mới 2023 trong niềm vui và sự tự tin về những thành tựu kinh tế - xã hội đáng tự hào đã đạt được. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều thử thách có thể gay gắt hơn ở phía trước, đòi hỏi sự chung sức, đồng lòng và quyết tâm cao của Đảng bộ, chính quyền, quân và dân thành phố Cảng. Trước thềm năm mới Quý Mão, đồng chí Nguyễn Văn Tùng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố đã dành cho phóng viên Chuyên đề An ninh Hải Phòng cuộc phỏng vấn thú vị, đầy ý nghĩa về niềm tin và ý chí phấn đấu của toàn Đảng bộ quyết tâm đưa Hải Phòng có những bước bứt phá mới ngoạn mục hơn nữa nhằm thực hiện thắng lợi Nghị quyết Đại hội 13 của Đảng; Nghị quyết Đại hội 16 của Đảng bộ thành phố. Xin trân trọng giới thiệu cùng bạn đọc.
Tôi lên đường ra đảo Bạch Long Vĩ trong một buổi sáng tinh mơ của tiết cuối năm. Cửa biển đón chào bằng trận mưa phùn rả rích. Từng cơn gió rét luồn vào da thịt. Gió của vùng cửa biển bao giờ cũng phóng túng, ngang tàng. Con tàu như bác thợ cả nghiêm cẩn vẫn cần mẫn trườn đi trong nhuênh nhoang mờ ảo và rào rạt tuôn rơi. Màn hoan ca giữa mây và nước khiến cho cái khoảng cách giữa đảo và bờ dường như thêm xa vời vợi. Tôi ước, nếu giờ đây mặt biển và bầu trời hoán đổi cho nhau. Thì cũng lúc đó, con tàu như cánh thoi đưa kéo cái khoảng xa xôi kia nhanh gần lại, để cho đảo và bờ vơi bớt nỗi nhớ mong...
Những tác động tích cực của Luật Căn cước đối với cơ quan, tổ chức, cá nhân
Công an quận Đồ Sơn: Khởi tố 3 đối tượng trộm cắp tài sản tại Khu Du lịch quốc tế Đồi Rồng
Công an quận Đồ Sơn: Bắt giữ đối tượng cầm đầu hoạt động mua bán trái phép chất ma túy
Cảnh giác với các thủ đoạn lừa đảo mới về chính sách bảo hiểm
Lực lượng Cảnh sát cơ động: Tiến thẳng lên hiện đại, đáp ứng yêu cầu, nhiệm vụ trong tình hình mới
Rực rỡ sắc màu Ngày hội khinh khí cầu huyện Cát Hải năm 2024
Đoàn Thanh niên Bộ đội biên phòng thành phố tổ chức Hành trình ‘‘Vì biển đảo quê hương’’
Những vụ tai nạn giao thông xảy ra trên cao tốc thời gian gần đây
Đoàn Thanh niên Công an quận Ngô Quyền tổ chức nhiều hoạt động hưởng ứng tháng Thanh niên
Thông tin an toàn giao thông ngày 4/5/2024: Những lưu ý khi điều khiển phương tiện dưới trời mưa bão
